苏州市轨道交通集团有限公司成立于2002年5月，是市直属大型国有企业，主要承担苏州市轨道交通规划、建设、运营、资源开发、商业经营及城市运维等工作。集团总部部门9个，二级公司26家(其中全资14家、控股4家、参股8家)，三级公司18家。现有职工超过14000人。

规划——敢为人先，实现三个全国第一

2002年，苏州市正式启动了轨道交通线网的研究与规划。2007年2月，苏州市轨道交通首轮建设规划获得国务院批准，同年12月轨道交通1号线正式开工。经过四年多的建设，1号线于2012年4月提前开通，苏州成为国内首个建设轨道交通、首个开通轨道交通的地级市。到2024年12月，苏州又先后建成了2号线、3号线、4号线及支线、5号线、6号线、7号线、8号线及11号线共9条线路，成为国内首个实现网络化运营的地级市。

建设——创新担当，打造百年民心工程

苏州轨道交通坚持“生命至尊 安全至上”的安全理念和“精工细作，精益求精”的质量理念，矢志打造轨道交通百年精品工程。立足苏州特殊地质环境及古城保护需要，苏州轨道交通积极探索创新，总结推广了“三管三控”安全管理思路、现场管控“三项核心制度”、土建施工“四大法宝”等“苏州经验”。自建设以来，苏州轨道交通工程始终处于安全平稳受控状态，没有发生一起重大质量安全事故。

近年来，为了适应轨道交通建设的新形势，苏州轨道交通大力推行标准化建设，通过选树标杆、现场观摩、样板引路，并编制印发《苏州轨道交通工程系列标准化手册》，促进安全质量管理提档升级，标准化施工样板获得国家住建部、省住建厅以及行业专家的高度肯定。积极推行“四新”（“新技术、新工艺、新材料和新装备”）技术应用，探索推广BIM 技术应用，多项科研成果获国家及省部级科技进步奖，2号线获评“詹天佑奖”，3号线荣获“国家优质工程奖”。

运营——精致服务，擦亮人文轨交品牌

截至2024年12月29日，苏州轨道交通已开通1、2、3、4、5、6、7、8、11号线共9条线路，运营里程346.349公里，车站275座，线网日均客流达178.45万人次，轨道交通占公共交通出行比例约70%；单日最大客流达到347.6万人次。在客流保持高位的同时，运行图兑现率和列车准点率始终保持较高水平，乘客满意度连续12年保持增长。

根据城市发展和市民需要，苏州轨道交通不断优化运营组织，线网行车间隔逐渐压缩，首班车实行“多点同时投运”模式，运营服务时间不断延长，行业内先行先试通宵运营，推动轨交公交两网融合，打造特色旅游线路；不断完善公共服务功能，国内首推“无理由退票”，省内首推“强弱冷车厢”“地铁纳凉区”，设置各类便民设备设施，开展“厕所革命”，实施站点设施适老化、无障碍化改造、AED设备站点全覆盖，全力打造全年龄友好环境；实施双休日乘车半价、“多乘多惠”票价、票卡积分优惠等政策；行业内首推数字人民币应用，增设POS机、微信、支付宝支付渠道，搭建“互联网+”乘车服务平台，实现扫码进站。

苏州轨道交通始终以高标准高规格开展各项工作，争先创优，致力于成为世界一流轨道交通综合服务运营商。集团多项科研成果获国家及省部级科技进步奖，2号线荣获“国家优质工程奖”及“詹天佑奖”，3、5号线荣获“国家优质工程奖”，工程各建设标段多次获得“全国AAA级安全文明标准化工地”、省级建筑施工标准化星级工地、江苏省“扬子杯”优质工程奖等称号。

风好正是扬帆时！

苏州轨道交通将牢记“经营轨道 服务人民”时代使命，推动集团从建设城区地铁网向发展全域轨道网转变，从建设运营轨道向经营城市和产业转变，从传统生产方式向数字化生产方式转变，塑造新型发展模式，转型为经营能力强、兼具社会效益与经济效益的现代化轨道交通企业。