7月20日，随着最后一幅地下连续墙钢筋笼顺利入槽，5号线花墩村站围护结构地连墙施工安全顺利收官。

花墩村站车站总长153m，标准段宽度19.7m，设计采用明挖顺作法施工（局部盖挖）。车站主体基坑围护结构采用地下连续墙，墙深34m～39m，墙厚800mm/1000mm，共78幅。

作为本标段的双向始发车站，开工伊始项目部就提前策划、精心组织、科学施工、安全护航，确保工程各项施工任务顺利进行。从去年8月23日首幅钢筋笼完成吊装至今，项目部克服了征地拆迁、管线改迁、交通疏解推进慢等因素干扰，经受住了恶劣极端天气的考验，合理调整施工计划，优化资源配置，保质保量地完成围护结构地下连续墙的施工。

地下连续墙施工共完成，为后续主体结构施工创造了条件，也为快速推进项目工程建设打下了坚实的基础。项目部将全力以赴，确保车站总体工期按计划完成。