9月7日，5号线2标木金区间(木渎南站~金山路站)左线百环验收会在项目驻地会议室举行，苏州市质量安全监督站、建设单位、勘察单位、设计单位、监测单位、监理单位参加会议。

验收人员在听取了施工单位和监理单位的验收工程工作总结汇报后，来到现场对盾构穿越管线及建筑物情况、管片拼装过程和质量、渗漏情况、管片破损及修补等工作进行实体检验。经过严格审验，小组成员一致认为木金区间左线土仓压力、推进速度、注浆量、出土量、推进油缸总推力等掘进参数的选择符合该地层条件下盾构掘进的要求，地面沉降、隧道轴线偏差均满足规范规定要求，管片选型及拼装方法正确可行，管片错台量在规范要求范围内，盾构掘进中技术参数设置合理符合掘进要求，验收顺利通过。

木金区间左线长1688.9米，于2018年6月20日实现始发，掘进采用一台6470mm中铁装备土压平衡盾构机，盾构机各项参数运行正常，施工进展有序可控。