9月17日，5号线22标臧胥公路站和东大街站主体结构底板首件验收顺利通过，标志着5号线22标正式进入主体结构施工阶段。

臧胥公路站主体结构全长225.8m，从南往北划分为9个结构段，车站共计28个轴线，其中车站底板沿车站纵向方向含纵坡2‰，中板顶板无坡度，本次验收范围为第六段底板（15轴北3米-19轴南2米），长度为31m、厚度为0.9m。东大街站主体结构全长197m，从南往北划分为8个结构段，车站共计25个轴线，其中车站底板沿车站纵向方向含纵坡2‰，中板顶板无坡度，本次验收范围为第七段底板（18轴东2.5米-22轴东2.5米），长度为29m、厚度为0.9m。

会上，验收组听取了施工单位的验收小结和监理单位的评估报告，检查了内业资料及现场施工情况。经过讨论，一致认为主体结构首件底板施工质量控制资料完整，各工序质量已达到设计要求及规范规定，施工过程严格按照设计图纸、技术规范、业主要求进行，钢筋种类、间距、数量和钢筋骨架长度、宽度、厚度符合设计要求，各类原材、机械连接试验结果均合格，施工质量符合设计及规范要求，同意本次节点验收通过。

目前，臧胥公路站及东大街站施工状态良好，项目部将在保证施工安全和质量的前提下，进一步加快车站主体结构施工进度，提高作业精细化管理和标准化水平，确保节点工期目标按期兑现。