3月5日，随着“雄风号”盾构机刀盘缓缓破土而出，5号线4标枫瑞路站至长江路站盾构区间右线顺利贯通。

枫瑞路至长江路站区间线路总长3108.283m，盾构掘进总量2590环，全部采用盾构法施工，其中枫瑞路站～长江路站盾构区间右线全长1564.8m。

自2018年9月5日施工以来，项目部针对富水层和微承压水地层长距离小半径掘进，提前制定重大风险源专项施工方案，在区间盾构穿越过程中，安排专人进行值班及路面巡视，加强路面监测频率，密切关注盾构机各项参数，以保证盾构机安全顺利掘进。在施工过程中，项目部克服地质条件差、下穿90年代房屋建筑群、区间作业环境等不利因素，顺利实现了枫长盾构区间右线接收目标，实现了双线贯通。（文/赵建利  舒小朋）