9月20日，随着珠江路车站最后一节轨排浇筑完成，苏S1线02标正线花桥站（含出入场线）至珠江路站（含）全线实现“轨通”。

S2线02标铺轨全长50.795公里，有55组道岔铺设。自开工以来，S1线精心组织，科学施工，多措并举全力保障施工节点。一是采取“机铺+散铺”相结合的施工方式，有效解决交叉作业多，材料进场困难，夜间占道施工、施工空间狭小等诸多困难；二是统筹现场安排，调配优势资源，采取7个铺轨作业面、2个疏散平台作业面、1个焊轨作业面同时推进，昼夜奋战；三是坚持“预防为主、防消结合”的安全生产方针，通过安装全方位调度指挥系统和监控系统、加强进场人员的安全培训、加强特种作业人员持证上岗检查力度等方式，降低安全风险；四是开展以“强基增效争先锋，齐心协力保轨通”为主题的劳动竞赛活动及送慰问活动，充分调动作业人员的积极性，进一步凝聚人心、鼓足干劲；五是充分发挥广大党员干部充分发挥战斗堡垒和先锋模范作用，在筑牢疫情防护网的同时，大力推动复工复产工作，最大程度减小疫情对施工的影响。

通过标准化作业和严格的安全质量管控确保了铺轨施工的顺利进行，如期兑现了双线“轨通”节点目标，在后续施工中，将全面统筹后续附属施工，全力保障铺轨基地及轨行区的移交节点，为后续动车调试奠定坚实基础。

（S1线公司 张同超、顾凌菲、杨彤）