1月8日，运营一分公司全新引进的双轨式钢轨超声波探伤仪在2号线太平车辆段试车线完成初步测试，计划于1月20日在2号线骑河至陆慕区间正线开展进一步测试。

该探伤仪利用超声波的折射和反射来检查钢轨母材的内部伤损，检测速最高可达15Km/h，远高于传统手推式钢轨探伤仪2~3Km/h的检测速度，可进一步提高探伤人员作业质量和效率。（施红裕）