4月28日，在资产经营公司镬底潭车辆段项目Ⅷ-TS-14-1标中铁十局施工现场，随着工区长一声令下，混凝土泵车开始运转，标志着8号线镬底潭车辆段上盖平台项目第一块结构梁板开始浇筑，这喜人的第一，是施工现场对五一劳动节最好的献礼，同时也为项目主体结构工程进入下一道工序创造了有利条件。

为保障优质履约，Ⅷ-TS-14-1标项目部在高效完成桩基施工后，马不停蹄推进工序转换工作，引进人员机械，为主体结构施工打开工作面。项目现场，8台塔吊、近百台各类工程机械、近700名主体结构作业工人开足马力投入紧张的施工生产中。为保证施工质量，现场采取安全质量管控责任清单式管理模式，划分区块，坚持领导带班作业，针对高支模、钢筋层保护、起重吊装等重大风险源及关键部位开展清单式验收。

主体结构施工以来，Ⅷ-TS-14-1标项目部除了快速投入人员和机械设备，还充分发挥优质高效的物资供应保障体系，7347吨进场钢筋、915吨水泥、31485方商品砼、32940米声测管、125吨方柱模板等重要物资火速进场，为项目顺利推进提供了坚实物资保障。

镬底潭项目VIII-TS-14-1标施工作业面小、交叉作业频繁，工程技术管理和施工组织便举足轻重，项目部不断优化施组方案，先后召开方案评审会累计18次，下达技术交底133份，确保技术规范层层畅通、环环相扣。针对阶段施工重点，项目团队细致划分各工区责任范围、实时监控，实现从项目各部室到现场工区管理的紧密配合、无缝衔接。为完善现场管理全过程，项目部落实每日碰头会制度，对照形象进度计划，由各区负责人分析生产形势、查缺补漏，结合实际制定了防汛作战预案、安全质量环保管控处罚细则、型钢柱分节吊装计划等制度方案，为项目推进赋能。