10月26日上午10时，随着顶管机刀盘缓缓顶破接收井最后一层加固区岩壁，轨道交通8号线镬底潭车辆段220kV（车水线）电力迁改工程顶管施工段顺利贯通，标志着项目建设取得重要进展，为220kV高压线迁改工作奠定了坚实基础。

该项目顶管总长度355米，施工用时17天，从苏州工业园区车坊镇顶进，横穿吴淞江镬底潭段水域，至吴中区甪直镇江湾村，埋深15米，管道外径2.88米，内径2.4米，采用泥水平衡法顶管工程。由于作业区域地下水丰富，吴淞江沿岸土质松散，地质分布不均，顶管穿越土层段含水率高、压缩性大、抗剪强度小，具有高流变、触变性，对顶管顶进控制要求高，施工难度、安全风险也进一步加大。面对顶进施工过程中多次的不利因素，资产经营公司与电建项目参建人员迎难而上，多次组织召开专项讨论，动态调整、优化施工方案，集中力量克服了因地质多变造成顶管机机舱堵塞以及顶进偏差等不利条件，确保了工程进度按期完成。

由于原220kV车水线横跨轨道交通8号线镬底潭车辆段施工区域，影响面积约2.1万m2（南北向350m，东西向60m），对后续施工影响较大，直接关系到轨道交通8号线镬底潭车辆段的整体施工进度。此次顶管顺利贯通是220kV高压线迁改项目的一个关键节点，资产经营公司将以此为新的起点，紧盯目标任务不放，充分调动参建各方的积极性，在严格把控质量安全的前提下，进一步优化施工部署，争取早日实现220kV高压线迁改目标。