(   滨三区间盾构穿越京杭大运河实景 )

7月10日，中铁十三局集团承建的苏州轨道交通1号线土建05标左线“强企号”盾构机成功顺利穿越京杭大运河。

1号线土建05标共包括三个盾构区间，即：苏州乐园站～塔园路站区间；塔园路站～滨河路站区间；滨河路站～三元村站区间。滨三区间为本标段最后一个盾构区间，左线全长948.411m。“强企号”于今年5月20日始发，7月4日开始穿越运河西岸防洪堤，7月10日成功穿越运河东岸防洪堤。此次下穿运河段处于区间中段，穿越段横向为800m 半径的平曲线，纵向为5 ‰的下坡段，穿越长度约75m。

穿越京杭大运河是区间盾构施工的重难点，存在重大的安全风险。为了确保盾构顺利、安全穿越京杭大运河，该项目部负责人组织技术人员召开“穿越运河段技术交底”会议，明确各岗位人员职责；编制了穿越运河段领导值班表；对穿越期间的风险源进行辨识，并对潜在风险提前作好充分的应对措施，为安全穿越运河打下坚定的基础。

此次穿越大运河期间无盾尾漏浆、漏水现象的发生，并成功控制了两岸防洪堤的沉降，保证了运河两岸建筑物的安全。作为1号线唯一穿越京杭大运河的标段，此次穿越运河的成功，充分证明展示了中铁十三局集团能打硬仗的作风。

（I－TS－05标通讯员 黄国峰供稿）