截止2月底，I-TS-11标临顿路站：车站主体结构现已封顶，现正在做出入口施工。仓街站：仓街站西端头井主体结构封顶，现正进行东区基坑开挖，计划2010年5月份主体结构封顶。临顿路站～仓街站区间右线隧道...

2月27日，I-TS-08标项目部召开了职工、民工节后复工安全教育培训大会，旨在对近阶段的安全工作重点和环节，有征对性地进行教育，进一步提高职工、民工的自我保护意识和事故防范能力。2010年，I-TS...

2月26日，I-TS-08标项目部召开全体员工大会，传达中铁二局集团公司2010年工作会、职代会精神，安排部署I-TS-08标项目部2010年的工作，下达了年度生产计划，要求近期迅速掀起施工高潮，以饱...

近日，苏州市住房和城乡建设局下发表彰文件，中铁十九局苏州轨道交通1号线I-TS-16标项目喜获2009年度“苏州市建筑安全生产先进单位”和“苏州市建设施工文明（平安...

2月3日，轨道交通I-TS-14标会展中心站～华池街站盾构区间右线精密贯通。会展中心站～华池街站区间，下穿国际博览中心和水乡长廊，右线长739.769m，平面线路左右线均设有2个曲线，最小曲线半径40...

2月3日，I-TS-07标桐泾路站~广济路站左线区间贯通。桐泾路站~广济路站区间西起桐泾路站，沿干将路向东，途中穿过金桂桥及桥下内河，终至广济路站。该区间盾构于2009年11月9日从桐泾路站始发，累计...

中铁二局电务公司1号线供电集成安装标在发展党员工作中，严格实行票决制，努力提高新发展党员质量，做到四个明确,不断增强发展党员工作的科学性、民主性、公正性：一是明确票决意义。二是明确票决范围。三是明确票...

为加强职工文化建设，丰富职工民工的业余文化生活，营造健康良好的节日氛围。近日，1号线广济路站项目部组织全体职工民工举办了以“庆元旦、迎新年”为主题的文体活动。活动包含五个项目：...

元月1日10：58分，苏州轨道交通I-TS-05标苏州乐园站至塔园路站区间左线精密安全贯通。苏～塔区间沿线盾构穿越粉砂层、粉土层、软～流塑粉质粘土层，小曲线半径掘进，且下穿建筑群。该区间盾构机于200...

1月15日6时36分，轨道交通1号线11标仓街站工地内“奋进1号”顺利进洞，临顿路——仓街站盾构区间右线隧道顺利贯通。临顿路站—&mdash...

１月13日至１7日，中铁二局公司纪委书记程继为率队对I-TS-08标广济路站项目部进行了综合督察。督察组到施工现场了解正在施工的控制中心和北联络的工程总体进展情况、安全、质量、文明施工、成本管理等情况...

1月16日上午9:00，I-TS-09标项目新增盾构正式始发，使09标形成了双龙齐进的生产局面，两台盾构机在广济路站—养育巷站区间的左右线上相向而行。（I-TS-09标）

元旦、春节将至，为加强项目部管理人员的作风建设，防止“两节”期间发生违纪违规行为，项目部党支部广泛开展廉洁理念、制度宣传教育和监督检查，营造廉洁、和谐、文明、健康过&ldquo...

春节即将来临，I-TS-08标广济路站项目部高度重视维稳工作，成立了以经理、书记为组长的维稳领导小组，进一步加强对项目部不稳定因素排查力度，认真做好农民工工资发放，加强和地方上的协调、沟通，杜绝春节期...

日前，从I-TS-14标传来喜讯，该标段被中国中铁总公司评为“安全标准工地”。I-TS-14标通过采取有效的措施，项目部现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目，达到了&ld...

10月23日上午，轨道交通1号线I-TS-11标第二台盾构机安全顺利吊入临顿路西端头井内。11标区间盾构施工全面拉开。施工单位克服了施工场地狭小、吊装工作量大等困难，按照有关规定，组织了盾构方案专家评...

9月28日下午15点30分，轨道交通1号线07标桐泾路车站主体结构顺利封顶。桐泾路车站主体结构为地下二层结构，中心埋深16.9米，设5个出入口和2个风亭，外包长162米，标准段宽20.3米。随着车站结...

9月28日晚6时，I-TS-12标东环路车站主体结构如期实现了封顶。至此，轨道交通1号线I-TS-12标东环路站、星明街站主体结构工程全部结束，全面转入了盾构隧道施工攻坚和附属结构的施工阶段。东环路站...

9月20日上午9：00，I-TS-07标首台“宏润十号”盾构机成功吊装下井，拉开了7标区间盾构施工的序幕。宏润十号盾构机主要负责桐泾路站至广济路站的区间施工任务。此段区间左线全...

9月13日18：08时，“开拓12号”盾构机在1号线I-TS-14标金鸡湖A岛中间风井左线成功始发，开始向星港街站顺利掘进。1号线I-TS-14标金鸡湖中间风井～星港街左线盾构...