9月29日，苏州轨道交通3号线11标北港路站正式进入主体结构基坑土方开挖施工阶段，成为3号线率先进入车站基坑开挖的车站。

3号线11标北港路站全长201.6米，为地下两层岛式车站，标准段结构宽19.7米，平均基坑开挖深17.9米，采用明挖顺做法施工。今年7月25日，车站主体围护结构地下连续墙成槽施工结束后，中铁七局项目部精心组织，认真抓好深基坑土方开挖前旋喷加固、降水、冠梁、砼支撑、员工培训等准备工作。

9月27日下午，经苏州市质量安全监督站、轨道交通集团、江苏建科监理、北京城建设计院、勘察、第三方监测等单位组成的北港路站主体结构基坑开挖节点验小组对车站主体基坑开挖条件进行了验收。验收组通过听取车站深基坑开挖条件验收专题汇报，仔细查看现场和审查深基坑施工方案、技术交底、人员及机械设备报验、应急预案及应急物资储备、相关技术资料等情况，一致认为，北港路站现场准备到位，安全质量措施保证资料完善，具备开工条件，同意通过基坑开挖条件验收。