4号线15标汽车客运站站~庞金路站左线盾构区间贯通

6月5日下午15点38分,苏州轨道交通4号线15标 “爱家7号”盾构机历经158天掘进终于破土而出,顺利抵达庞金路站,标志着汽车客运站站~庞金路站左线盾构区间胜利贯通。
汽车客运站站-庞金路站区间左线全长1430.416米,埋深9.9m~18.1m,盾构机穿越的地层多为2Y质淤泥黏土,含水量高、强度低、灵敏度大、管片易上浮下沉。另外,盾构机还需穿越227省道、京杭大运河,加之小曲率半径,下坡,施工难度大、风险高。
为了确保施工安全,项目部认真研究,编制了详细的施工方案和应急预案。在穿越省道、京杭大运河时,采用分析最优的推进速度、土仓压力、刀盘转速、出土量、二次注浆等参数,确保盾构掘进姿态良好。同时,设立监控室,分别在227省道、京杭大运河两侧加密布控监测点,实行24小时全程监控及每2小时一次的监测。机电、测量工程师还在洞内进行现场跟踪监测,确保盾构施工万无一失。
目前,汽车客运站站~庞金路站右线盾构已完成880环,预计将在7月中旬盾构机出洞。
(Ⅳ-TS-15 赵建新)