4号线15标汽车客运站站至庞金路站区间双线贯通京杭大运河

7月11日，苏州轨道交通4号线15标汽车客运站站至庞金路站右线“爱家8号”盾构机顺利抵达庞金路站端头接收井，标志着该段穿越京杭大运河的区间隧道双线贯通。
汽车客运站站至庞金路站右线全长1427.467米，埋深9.9m～18.1m，设两处联络通道，主要下穿甘泉西路，S227公路、京杭大运河（河宽约100米）及穿越段两岸巨型青石驳岸古纤道、3处电力钢管塔、箱涵。盾构隧道顶距离电力钢管塔基础最近处约20cm，区间约400m长范围隧道掘进土层中含②y层淤泥质粉质粘土。
施工过程中，项目部技术部门严密组织，合理优化施工参数，精心布置施工工序，适时做好地表及地下监测，严格控制盾构掘进速度，采取相应措施保证电力钢管塔等建筑物安全，避免路面沉降，并先后克服多种复杂地质情况，圆满安全完成了盾构区间的掘进任务。
（Ⅳ-TS-15标 赵建新）