4号线乐桥站举行火灾风险评估专家评审会

521日,苏州轨道交通举行4号线乐桥站火灾风险评估专家评审会,邀请市消防支队及上海、广州等城市6位轨道交通消防设计专家,共同对乐桥站火灾风险评估及火灾防治技术解决优化方案研究报告进行评审。 

与会专家在听取了工点设计单位情况汇报及审阅了相关材料后,认为报告采用的分析方法科学,数据可靠,评价合理,可以开展下阶段车站消防设计正式报审工作。同时,专家们也对报告提出了进一步完善的修改意见。

 根据轨道交通防火设计规范要求,当多线换乘车站共用一个站厅公共区,其建筑面积不能超过5000;如超过,应通过专题研究确定。乐桥站站厅公共区和站厅层公共区合为一个防火分区,面积约为11704㎡,本次研究报告即按规范对项目消防难点与防火安全目标,危险源辨识与火灾场景设置、火灾危险性分析、人员疏散安全性分析、安全管理对策及加强措施进行了科学计算和分析。

(总工室  许常宜)