4号线18标“和顺号”盾构机顺利始发

3月27日10点18分，苏州轨道交通4号线18标首台盾构机“和顺号”在文溪路车站顺利始发，向天鹅荡路车站推进，标志工程正式进入盾构施工阶段。

经过一个月的精心准备，科学组织，项目部顺利完成了“和顺号”盾构机的组装、调试、验收工作。在施工过程中，和顺号将穿越苏州绕城高速公路和6座建筑物，对于盾构施工质量控制有较高的要求。为此，项目部成立盾构穿越高速攻坚小组，编制专项施工方案，并邀请专家进行论证评审，确保穿越高速施工安全。盾构施工期间，项目部将严格控制管片拼装质量，增加地表沉降和建筑物沉降监测频率，严格按照设计和规范要求注浆，保证隧道施工质量。
文溪路车站到天鹅荡车站盾构区间长1171.4米，共计975环，预计6月实现区间单线贯通。
（Ⅳ-TS-18标 李治斌）