8月27日清晨，苏州轨道交通4号线15标“爱家8号”盾构机刀盘缓缓转动，开始了汽车客运站站~中山路站区间右线隧道掘进施工。

汽车客运站站~中山路站右线区间长1591.401米，埋深8.9m～19.2m，掘进区间地质结构复杂，盾构机要穿越“上软下硬”的复合地层。

“爱家8号”盾构机在7月11日从庞金路出洞，历经46天完成了拆机、装机、吊装运输、出井下井、组装调试、配套设施保养等工作。项目部针对汽车站西端头场地狭小、交叉作业面多、天气情况不佳等困难，制定多项保障措施，保证了节点工期顺利始发。