12月8日上午，随着最后一幅地连墙吊装入槽，苏州轨道交通4号线北延伸线莫阳站地连墙顺利封闭。

莫阳站为4、7号线换乘站，位于御窑路东侧，车站南北向横跨南天成路、莫阳河，周边既有管线较多，地下、地上管线复杂。进场后，建设公司项目一公司加强前期工程推进，全力进行管线迁改、交通疏解、绿化迁移等工作，使莫阳站为4延线第一个地下连续墙施工站点。施工过程中超前谋划，精心组织，莫阳河水系补偿、围堰、河道回填、槽壁加固等快速有序实施，为后续莫阳站南区地下连续墙施工奠定良好基础。在涉及换乘节点交叉区域施工时，项目一公司土建三部有效沟通，克服场地小、交叉作业等困难，加强管理，加大人员投入，确保地下连续墙封闭时间满足相关节点工期要求。

自4号线北延伸线开工以来，项目一公司土建三部始终坚持“高质量建设”的发展理念，严把安全质量关，紧盯施工生产节点，倒排工期，实现以天促周、以周促月，用科学高效的现场组织管理保障各工程节点的顺利进行。

目前4号线北延伸线观塘路站地连墙完成95%，漕湖大道站地连墙完成47%，龙道浜站端头井独立基坑底板混凝土浇筑完成，太阳路站计划春节后开工。下一步，建设公司项目一公司将持续加强组织管理，确保施工有序开展，以高质量精品工程为苏州轨道交通事业添砖加瓦。

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文字： 建设公司.项目一公司 王林,陆玮,张海林

编辑： 集团总部.党群宣传处（统战工作处、融媒体中心） 杨靖桐、赵丽

审核： 集团总部.党群宣传处（统战工作处、融媒体中心） 朱东岭