7月20日，随着最后一副地下连续墙完成混凝土浇筑，5号线木渎南站围护结构88幅地连墙施工顺利结束，基坑实现封闭。

木渎南站主体围护结构地连墙每幅段宽6m、厚1m、深41m，共70幅，附属围护结构地连墙每幅段宽6m、厚0.8m、深27.2m，共18幅。自开工以来，项目部严格按照标准化管理要求，克服前期交通疏解和管线迁改难等诸多困难，加强隐患排查和现场文明施工管理，细化任务、分解目标，有力推进了木渎南站围护结构施工。

截至7月20日，木渎南站西端头加固搅拌桩、围堰及渡槽、地连墙主体围护结构全部完成，降水井完成10口，圈梁200m、抗拔桩34根 、土方开挖3000方。