8月31日上午，5号线2标金山路站基坑土方开挖节点验收会顺利召开。轨道公司、市质安站、勘察院、设计院、方案评审专家人员组成验收小组，听取了施工单位对金山路站1~12轴基坑开挖节点验收材料的专题汇报，并进行了现场踏勘。
经过讨论，验收小组一致认为该部金山路站施工方案、技术交底及人员、设备报验审批资料齐全；施工设备、支撑、人员及应急物资等满足施工需求；基坑开挖各项管理制度、视频监控、重大风险源公示、安全防护及领导带班制度已落实到位，基坑土方开挖节点验收过程程序规范，宣布验收合格，同意施工。

金山路站为地下两层岛式结构，车站长度为257.2m，标准段宽度为19.9m，土方开挖总量约105935m3，基坑分12段进行开挖，平均每段约8828m3。车站从东、西两端头井向中间进行开挖，严格按“竖向分层、由上而下、先撑后挖、分层开挖”的原则进行。此次验收会的顺利通过，标志着该站全面进入深基坑土方开挖阶段，为后续施工生产提供了有力保障。