5号线10标召开盾构下穿小金鸡湖风险等级专家咨询会
    日前，5号线10标组织召开了盾构下穿小金鸡湖风险等级专家咨询会，邀请有关隧道、结构、岩土、盾构等5名专业专家就星波街站到李公堤站区间盾构下穿小金鸡湖风险等级的更改提升进行了探讨。
    5号线星波街站到李公堤站区间下穿小金鸡湖，区间内河流覆土极薄，盾构近距离下穿DN1400给水管，最小净距仅1.53m，盾构过程中易使管线产生不均沉降，且建成运营期间小金鸡湖湖底航道清淤后将对隧道覆土抗浮能力产生折减。综合以上各种风险，项目部建议将原设计盾构下穿小金鸡湖为三级风险源提升至一级风险源。
     会议听取了5号线10标关于盾构下穿小金鸡湖的工程概况、管线探查情况、风险分析及建议风险评定等级等情况的汇报。与会专家及各单位代表对盾构下穿小金鸡湖存在的各种风险进行认真分析探讨，最后专家一直认为施工单位提交的风险源提升方案分析合理，应予提升风险源等级。