4月1日，苏州轨道交通5号线19-1标顺利完成桩基灌注。

5号线19-1标包含3号线主变电所和5号线控制中心两部分的±0.000以下施工内容，需钻孔灌注桩1032根，成孔深度45~88米。这也是整个项目的重点控制性工程。

面对工期紧、强度高、任务重、场地小、交叉作业多、桩基密集等施施工难点，项目部本着“现场未动、方案先行、事前考虑、过程监控、及时调整”的施工原则，统筹规划安排，多次组织召开施工技术交流会，合理安排工期，制定优质的施工预案。经过全体人员共同努力，终于在4月1日灌注完成最后一根桩基，圆满完成桩基施工。