4月28日，5号线13标方洲公园站基坑开挖见底，并顺利通过基底验槽，标志着方洲公园站正式拉开了主体结构施工的序幕。

方洲公园站为地下两层岛式结构，车站长度为197m，标准段宽度为19.7m，土方开挖总量约65000m3，基坑分7个流水段、5层进行开挖。车站由南向北流水式进行开挖。车站两端均为盾构始发端。

自方洲公园站土方开挖以来，项目部坚持按照“分层分段，随挖随撑”的原则，按照论证方案严格控制土方开挖与钢支撑架设，及时施加钢支撑预加轴力，最大限度的减少基坑开挖对周边环境影响，将基坑水平及竖向位移控制在1cm以内。