6月12日早，5号线19标第二层钢筋混凝土支撑梁顺利完成浇筑，标志着基坑土方开挖第二层支撑体系正式建立，为第二层土方开挖及第三层支撑梁施工提供了必要的前提和有力的安全保障。

5号线19标承担着5号线控制中心、3号线主变电所——黄天荡指挥控制中心基础开挖及框架结构的施工任务。基坑面积12016㎡，基坑土方开挖总量为212934.47立方，分三层开挖，四层支撑。

第一层土方开挖过程中，项目部加强协调，精心组织施工人员和机械设备合理配置，在保证施工安全和质量的前提下，加快施工进度，于6月7日完成第一层基坑最后一块土方开挖，紧接着垫层浇注、栈桥摸板拆除、支撑梁钢筋绑扎、立摸，完成混凝土浇注。6月12日上午，第二层钢筋混凝土支撑梁顺利完成浇筑。

第一层基坑土方开挖完成及第二层支撑梁施工完成后，项目部立刻转入第二层基坑土开挖施工，展开第三道支撑梁作业面，有效的避免了基坑无支撑暴露时间，推进了各工序施工环节的紧密衔接，为节点工期完成奠定了扎实基础。