9月25日，5号线4标长江路站~塔园路站区间右线顺利贯通。

长江路站～塔园路站区间右线全长1378.8m米，共计1149环，隧道埋深16.2米。为克服右转弯小区率半径（350米）和近距离穿越桩基础的复杂施工情况，确保国庆节前盾构区间洞通目标，项目部优化工筹配足资源，围绕盾构始发和掘进，进行盾构工筹方案比选，合理筹划盾构机资源投入;充分应对安全风险源，反复勘察危险源周边环境，严格落实专项方案、安排人员值班、巡视及监控量测，并定期进行滞后沉降排查，同时根据出渣量、掘进过程异常情况、监控量测异常情况及时补充注浆；严格落实质量高标准，优先管片选型与成型拼装质量，切实做到“有规范、有程序、有控制、有考核”的管理标准。经过项目全体员工的通力协作，盾构隧道成型质量优良，顺利实现了在节前洞通目标，为后续施工生产打下了坚实的基础。（文/王福龙 赵建利）