10月18日，5号线7标盘胥路站~竹辉路站左线区间盾构顺利始发。

盘胥路站~竹辉路站区间隧道左线长933.594m，自盘胥路站东端头井出发侧穿新市桥，下穿涵慧桥、梅家桥，下穿外城河及内城河后，沿新市街向东最后接入竹辉路西端头井。沿线道路地下管线密集，存在燃气管、给水管，混凝土污水管和混凝土雨水管等重大危险源。

为确保盾构机顺利始发，项目部结合施工的难重点和关键点，进一步优化施工方案，制订科学有效的施工计划和安全质量保证措施，严格管理，加强监测，积极邀请专家进行论证评审，积极与各单位沟通合作，结合工程实际情况不断完善施工方案，做好应急预案。同时，严格把控、做好盾构机吊装、盾构机始发、掘进等各项专项方案的编制论证，并严格按照专家论证的方案进行实施，实现了盾构机顺利始发。（文/马宁 袁光明)