10月13日，5号线6标劳动路~盘胥路区间右线随着盾构机缓慢推进破土而出，标志着该段区间右线顺利贯通。

劳动路~盘胥路区间右线隧道全长1332米，隧道埋深35米，主要穿越粉质粘土层和粉土层，掘进过程中安全下穿既有2号线、老旧房屋建筑群，施工环境复杂，工程安全风险控制难度极大，地面沉降控制要求严格，为确保安全还采取了短钢套筒和冷冻法破洞门等措施。

自5月10日盾构右线始发以来，项目部高度重视，精心组织，针对区间地质特性、胥江、老旧建筑等复杂因素进行了深入的研究，编制了可行性穿越专项方案和专项应急预案。施工中，实时关注盾构机各项参数，时刻监测地表沉降数据，严格把控管片错台、渗漏水等安全质量问题，严控管片姿态，确保施工全过程受控。经过156天的紧张施工，劳~盘右线区间安全顺利贯通。（文/陈丁敬 罗佳）