为进一步提高应急指挥体系应对基坑涌水涌砂等突发事件的处置能力，9月5日，5号线11标组织开展基坑涌水涌砂应急救援演练。项目管理人员及班组作业人员共计40余人参加本次演练。演练开始，值班人员在巡检中发现...

为切实提高项目质量管理水平，做好项目质量管理工作，5号线19标组织开展了以“加强市场监管建设质量强国”为主题的“质量月”系列活动。项目部通过在施工现场和办公区域张贴安全质量横幅标语，营造全员关注质量的...

9月9日，5号线阳澄湖站大楼最后一块顶板历经8小时顺利完成砼浇筑，车站主体结构全部完工。阳澄湖站是5号线唯一一座地面车站，为地上二层侧式站台框架结构形式，主体长120m，宽31.5m，地下为电缆夹层，...

为增强事故预防和应急救援能力，9月7日，5号线19标项目部组织开展了注浆应急演练活动。下午四点，在向项目部全体员工介绍完演练流程、演练秩序后，演练活动正式开始。活动中，大家严格听从指挥、行动迅速有序，...

9月7日，5号线2标木金区间(木渎南站~金山路站)左线百环验收会在项目驻地会议室举行，苏州市质量安全监督站、建设单位、勘察单位、设计单位、监测单位、监理单位参加会议。验收人员在听取了施工单位和监理单位...

9月6日，5号线5标项目部召开“质量月”宣誓大会，项目部全体管理人员和各施工队负责人参加。宣誓仪式的开展，增强了全体管理人员“标准作业，规范施工，终身负责”的质量意识，也为“质量月”活动的深入开展奠定...

为认真开展好“质量月”活动，扎实有效地做好项目部质量管理工作，5号线2标项目部以“培育匠人匠心，铸造历史精品”为主题开展2018年“质量月”活动，并于9月5日早上举行“质量月”宣誓及签名活动。通过此次...

为及时有效地预防和应对高温环境引发的中暑事件，9月4日，5号线19标组织开展了夏季防暑应急演练活动。演练由安全部编制演练方案并组织开展，全体人员分为通讯联络及后勤保障组、疏散警戒组、现场医疗救护组、应...

9月2日上午，5号线2标召开木渎南站、金山路站附属结构深基坑方案及降水方案专家评审会。苏州市质安站、苏州市轨道交通集团有限公司、设计单位、勘察单位、测监单位和监理单位相关代表参加此次会议。专家组听取了...

自进场施工以来，5号线11标项目部坚持“党、政、工、团、互联网+”齐上阵，专兼结合，群防群控，线上线下，齐抓共管，着力打造全员参与的“五位一体”安保体系，确保现场安全文明施工有序推进。一是配备专职安全...

“今天我郑重宣誓，我是一名中铁二局员工，创造合格产品是我神圣的职责……”，伴随着一声声铿锵有力的宣誓声，9月3日，5号线16标项目部2018年“质量月”活动正式启动。项目部将以此次“质量月”宣誓仪式为...

9月1日，5号线21标联合体项目部召开“质量月”活动动员会，号召项目部全体管理人员、施工队和作业班组严格开展工程质量卡控实践活动。会议根据苏州轨道交通集团2018年“质量月”活动实施方案，成立了质量活...

为切实提高施工人员安全意识，激发员工安全生产的积极性，5号线6标项目部组织开展施工现场“安全之星”活动。“安全之星”活动是将“安全讲堂”搬上班前教育，让一线员工现身说法讲安全。项目部邀请最符合安全规范...

随着葑亭大道电力管线、移动光纤等弱电相继迁出施工范围，5号线16标葑亭大道站施工进入快车道。5号线16标项目部自进场以来，积极主动与地方企业沟通协调，有目标、分步骤解决问题。经过4个月努力，葑亭大道三...

8月24日，5号线13标苏胜路站南场区地墙施工全部完成。面对施工过程中东临220kv高压线，安全防护要求高；污水管线横穿换乘节点地连墙下方6m处，施工工序增加；夏季高温以及台风等恶劣天气影响，施工风险...

8月23日，5号线13标方洲公园站顺利通过质监站、业主和监理等单位联合组织的中板首件验收会。本次首件验收会对现场模板支架、钢筋、防水等施工质量进行校核，并对内业资料进行检查核对。经过讨论，验收小组一致...

8月23日，江苏省内建筑业企业参与城市轨道交通建设座谈会在5号线11标召开。苏州市住建局副局长周勇华主持会议。参会人员参观了5号线11标李公堤站，并对现场安全文明规范化施工予以肯定。5号线11标就联合...

8月19日，5号线2标金山路站附属结构施工正式拉开帷幕。金山路站附属结构包括5个出入口、2组风亭，其中3号出入口为预留出入口，均采用φ850@600SMW工法桩，内插700×300×13×24H型钢，...

为保障员工合法权益，确保高温天气现场施工安全，5号线14标通过宣传教育、后勤保障服务、人性化施工等多举措开展防暑降温工作。项目部成立防暑降温领导小组，充分利用宣传栏、QQ群、微信等向职工普及夏季常见病...

随着最后一幅地下连续墙钢筋笼顺利入槽，5号线星塘街站围护结构地连墙施工安全顺利收官。星塘街站总长491.713m，标准段宽度22.1m，设计采用明挖顺作法施工（局部盖挖）。车站主体基坑围护结构采用地下...