5月31日，苏州轨道交通6号线12标桑田岛站地连墙施工全部完成。

桑田岛站为地下二层地上二层岛式车站，外包总长度280米，标准段宽度21.9米，有效站台宽度13米，车站地下两层部分为双柱三跨（局部单柱两跨）框架结构，地面结构中间公共区为钢结构地面厅，钢结构站厅两侧为地上两层砼结构，东侧为设备用房，西侧为派出所用房。有效站台中心里程处底板埋深为15.232米。车站采用明挖顺作法施工，车站覆土段覆土厚度为1.732米，车站地面钢结构站厅、东侧设备用房，西侧派出所用房范围无覆土。车站小里程端盾构始发，大里程端接明挖区间及明挖出入场线。

桑田岛站受部分因素影响，开工时间较晚。项目本着超前预想、超前谋划的原则，提前完成临建施工，并确定落实队伍资源，在消防审批完成、设计方案确定且白图下发后，在疫情防控的关键时期，项目职工早返岗、早隔离。2020年3月23日，车站第一幅地连墙正式开工，拉开全项目复工大干的序幕。施工过程中，由于B区地连墙施工设计方案未确定，导致在A区地连墙施工完成7天后B区地连墙才接续施工，中途又遇坚硬抛石，项目人员重新制定了可行性施工方案。

关键时期，困难重重，全体参建人员众志成城，加班加点，抓住劳动竞赛的契机，加快施工进度，在69天的时间里完成了100幅地连墙施工，为项目安全优质顺利完成全年各项目标任务打下坚实基础。(黄婷婷)