7月13日，6号线1标浒墅关车辆段出入段线区间左线盾构接收节点验收顺利通过，苏州市质量安全监督站、建设单位、勘察单位、设计单位、监测单位、监理单位等多家单位参与了此次验收。

验收人员首先听取了施工单位和监理单位的工作总结汇报，随后来到现场对端头降水井、接收架安装加固、洞门凿除脚手架搭设、盾构接收盾构姿态及管片拼装等参数控制情况进行了检验。经过严格审验，验收小组成员一致认为浒墅关车辆段出入段线区间左线到达前各项主要工序质量情况良好；资料齐全、完整，数据真实；满足关键节点验收条件中的各项要求，具备盾构到达条件，通过验收。

浒墅关车辆段出入段线盾构区间左线采用一台直径6760mm小松土压平衡盾构机施工，截止7月12日共推进571环，588环隧道贯通。根据监测数据，到达100环内沿线地面竖向位移累计最大L505为-23.55mm，隧道收敛位移累计最大值为-5mm，均在控制指标范围内。目前接收托架、洞门止水装置已安装完毕，接收井结构强度达到设计要求，端头井加固及降水施工已完成。计划于7月15日实现区间贯通。（赵贝贝）