9月2日下午，苏州轨道交通6号线浒墅关车辆段接触网热滑实验圆满结束。本次热滑实验共历经7个小时，热滑过程中弓网关系良好，过渡平顺，达到预期目标。

地铁车辆段接触网工程热滑试验是通过试验电客车在接触网送电的情况下，在车辆段范围内受电行驶，检验接触网工程施工是否满足开通运营要求。

为确保此次热滑试验顺利完成，建设公司项目一公司统筹安排，在热滑前对线路进行了限界检测、冷滑、送电启动等前道工序，同时精心考量电客车调度、人员组织、后勤保障等多方因素，编制了热滑方案、应急预案，组织施工单位对行车范围内各条线路进行巡视，以确保本次热滑实验万无一失。

本次热滑试验电客车行驶范围为浒墅关车辆段洗车线、运用库等接触网带电范围内的全部范围，热滑试验的圆满完成，标志着以行车调度为主线的设备系统联调正式启动，同时也为6号线车辆到场提供了更为有利的条件，距离6号线实现高质量开通试运营又更近一步。  

---

文字： 项目一公司 许利民,兰星,王彦锋

摄影： 项目一公司 许利民,兰星,王彦锋

编辑： 党群宣传处（统战工作处、融媒体中心） 杨靖桐、赵丽

审核： 党群宣传处（统战工作处、融媒体中心） 朱东岭