11月30日9时18分，随着成槽机抓斗缓缓升起，7号线相城区行政中心北站首幅地连墙顺利开成槽，标志着现场施工进入实质性施工阶段。

由中铁三局承建的7号线3标包括两站两区间，春申湖路站、春申湖路站~相城区行政中心北站区间，相城区行政中心北站，相城区行政中心北站~相城区行政中心南站区间。相城区行政中心北站车站外包总长度为196.60m，标准段结构宽度为19.7m，采用两层双跨框架结构。车站采用800mm厚地下连续墙，接头形式采用H型钢接头，钢筋笼按形状分2种形式：有“一”型、“L”型，钢筋笼最长为32m，笼宽6m，最重36.7吨。

为实现相城区行政中心北站主体围护施工结构节点工期，7号线3标项目部超前筹划、精心组织、合理安排、规范管理、充分利用现有资源，召开多次专题会议努力解决各种矛盾，优化交通疏解围挡施工方案，确定施工方案。（范磊 、钱万通）