4月8日至9日，7号线7标群星二路站车站围护结构首幅低净空地下连续墙顺利完成吊装施工。

群星二路站为地下三层站，与3号线既有车站通园路南站换乘。主体围护结构地连墙共计69幅，其中10幅地连墙在220kV高压线影响范围内。220kV高压线下进行地连墙施工，对施工的精度提出了更高要求。在围护结构施工之前，经建设、设计、监理、施工、电力单位反复研究，确定了在高压线影响范围内的10幅地连墙采用低净空成槽，分11节吊装的施工方案。为保证顺利完成施工任务，项目部引入了低净空成槽机，并将重点力量投入到此次施工攻坚战之中，各工作面上做到有人监督管理。

第一幅11节钢筋笼W1-22于4月8日早上9时顺利起吊，过程中各方人员全程盯控，毫无松懈，保证吊臂及钢筋笼与高压线之间的距离始终满足安全要求，同时严格落实机械连接安全质量规范。4月9日中午12时，最后一节钢筋笼顺利入槽。至此，7号线7标首幅高压线下低净空钢筋笼吊装顺利完成，施工安全及钢筋笼吊装、连接质量平稳可控。（戴屹立）