7号线“最深车站”郭巷站基坑开挖进展顺利

自8月7日郭巷站基坑正式开挖以来,截至目前已完成开挖11556方,占比12%,总体进度平稳有序。

7号线郭巷站是2号线与7号线的换乘站,开挖深度端头井29.75m,标准段28.23m,是7号线最深的车站。7号线郭巷站采用明挖法施工,围护结构采用1200mm地下连续墙+内支撑,基坑共设置8道支撑,其中2道砼支撑,6道钢支撑。按计划,7号线郭巷站将于2022年7月实现主体结构封顶。

郭巷站的顺利开挖,为7号线换乘车站的施工积累了宝贵的技术经验,也为临近既有线施工安全风险控制提供了现实依据。轨道集团建设分公司和施工方中铁十二局共同加强安全管理,实现工程建设稳步推进。(戴屹立)