6月20日下午，随着中新大道西站盾构机的刀盘破洞推进，苏州地铁7号线中央公园站～中新大道西站区间左线盾构机正式出洞，标志该站盾构区间实现双线贯通。

中央公园站～中新大道西站区间位于苏州市工业园区星明街，区间双线总长1246.19m。针对区间地质条件差，周边环境复杂、毗邻高压架空线等特点，项目部选择了安全系数更高的长钢套筒加冷冻法加固进行盾构接收。使接收端形成强度高，密闭性强的冻结帷幕，保障土层稳定，在区间掘进施工中，及时进行同步注浆，确保隧道施工安全，实现稳步推进。

项目部自盾构施工以来，就牢固树立“安全第一、稳中求进”的思想，加强监测管理，认真做好过程控制。为了保障盾构机顺利接收，项目部合理安排施工工筹，提前组织现场施工人员、管理人员进行方案技术交底，细化责任分工，进行24小时巡检，把问题落到实处；此外项目部还对盾构接收进行了系统论证，邀请专家现场指导，确保了中央公园站～中新大道西站区间的顺利贯通。

下一步项目部将继续精心组织、科学管理，同时严把质量关，加强施工监督，严格落实安全生产、环境保护等各项措施，确保项目剩余盾构区间全面贯通。

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文字： VII-TS-05标 蒋政庭,龙施竹

摄影： VII-TS-05标 蒋政庭

编辑： 党群宣传处（统战工作处、融媒体中心） 赵丽

审核： 党群宣传处（统战工作处、融媒体中心） 朱东岭