7月9日，7号线轨道03标项目部在枫津路-澄湖东路区间右线顺利完成预制轨道板道床自密实混凝土的首次浇筑，拉开了工程全面铺轨的序幕。

7号线轨道施工项目3标铺轨工程内容包括红庄站（不含）-娄葑站（含）共八站八区间正线、配线轨道工程，铺轨总计20.174km，天鹅荡车辆段及出入段线的轨道工程、声屏障工程及附属设施，疏散平台及联络通道地面找平。

7号线全线采用预制轨道板道床技术的城市轨道线路。预制轨道板道床技术，施工工艺要求高、施工难度大。为确保轨道板首铺及自密实混凝土首灌顺利进行，项目部编制自密实混凝土揭板试验方案，不断优化混凝土浇筑施工工艺与技术参数，改进工装模板及设备，同时对商砼站自密实混凝土材料质量严格控制，经过多次试验总结，于6月16日顺利通过自密实混凝土揭板试验评估验收。

为确保预制板首铺质量，按照苏州标准化施工要求，从原材料进场，钢筋制作绑扎，预制轨道板进场验收，对进场材料严格把控。施工过程中，对工序控制要点严格盯控，根据盾构管片高度，优化改进工装模板，自密实混凝土浇筑过程中，项目主管领导全程盯控，项目技术、安全、生产及试验人员全程跟踪，切实做好每一道工序的质量控制和数据采集，确保道床主体质量，为下一步铺轨全面开展打下了坚实基础。

苏州轨道交通7号线，呈南北走向，连接相城区、苏州工业园区、吴中区等多个城市中心，全线与多条线路换乘，是苏州市轨道交通线网的骨干线路。串联高铁苏州北站、高铁新城、相城区核心区、园区湖西核心区、娄葑吴中区中心、越溪、吴中太湖新城等重要功能中心和枢纽地区。建成后，对支撑苏州市城市交通发展战略和提升轨道线网联通效率等具有重要意义。

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文字： 项目二公司 罗存强

摄影： 项目二公司 李东

编辑： 党群宣传处（统战工作处、融媒体中心） 赵丽

审核： 党群宣传处（统战工作处、融媒体中心） 朱东岭