3月25日上午，8号线首台盾构机首列台车在8号线9标顺利下井，标志着8号线即将开启盾构施工大幕。

此次首发的金龙20盾构机总长92米，重量达679.4吨，开挖直径为6.84米，主要负责中塘公园站~车斜路站盾构区间、东延路站~车斜路站盾构区间的盾构施工。为确保盾构机台车早日顺利下井，项目成立了盾构施工专项领导小组，并制定了行之有效的盾构机台车吊装方案和下井计划，同时加强对上岗人员的技术交底、安全教育、班前教育等安全技术措施，提高作业人员的安全作业意识，确保盾构机台车吊装作业顺利完成，首列台车安全顺利下井。