11月12日上午8点11分，8号线11标裕新路站~车坊站盾构区间右线盾构机始发，标段全面进入盾构施工阶段。

裕新路站-车坊站盾构区间右线隧道全长612.1m，采用“V”型节能坡布置，最小转弯半径为450m。主要穿越地层为粉质黏土层，穿越建筑物依次为电力铁塔、东方大道高架桥、废弃铁塔基础、车坊环卫房。

前期，施工方加强组织谋划、科学安排，不断优化施工方案，加大对现场作业人员的培训教育，通过班前讲话、现场交底等措施，强化作业人员的安全施工意识，最终顺利完成盾构机下井安装调试、龙门吊以及地面设施安装等一系列始发准备工作。（王浩、秦辉）