12月12日上午，8号线11标裕新路站~车坊站盾构区间左线盾构机顺利始发，全面转入盾构掘进施工阶段

裕新路站-车坊站盾构区间左线全长615.092m，右线全长612.1m。区间隧道采用“V”型节能坡布置，区间最小转弯半径为450m。主要穿越地层为粉质黏土层，将下穿电力铁塔、东方大道高架桥、废弃铁塔基础、车坊环卫房等建筑物。为确保盾构顺利始发，项目部超前谋划、科学组织、精心安排，不断优化施工方案，加大作业人员培训教育，通过班前讲话、现场交底等措施，强化安全施工意识，保证盾构始发准备工作快速安全推进。

最终，经项目部全体参建人员不懈努力，顺利完成盾构机下井安装调试、验收等始发准备工作，确保盾构机顺利始发。（叶文良、穆旋、秦辉）