1月11日下午，8号线10标仁爱路站~东延路站区间首台盾构机组正式开始下井组装。

该盾构机总长85米，重量达550吨，开挖直径为6.83米，由刀盘、盾体、主驱动、管片拼装机、螺旋机、皮带机等10余个部分组成。主要负责东延路站至仁爱路站、仁爱路站至松涛街站供两个区间的盾构施工。因盾构机主体部分设备体积大、质量重，吊装现场专门调用了一台300吨履带吊进行盾构机主体的吊装。

为确保盾构机顺利下井组装，8号线10标项目部超前谋划、科学组织、精心安排，成立盾构专项施工领导小组，制定相关计划方案，加大作业人员培训，通过班前讲话、现场交底等措施，强化安全施工意识，促进吊装作业的快速安全推进，目前各项作业正安全有序进行。（刘明茂、刘震宇）