2023年3月17日，随着作业船拔除娄江一期围堰钢板桩，8号线苏州园区火车站～西沈浒路站区间明挖段一期围堰如期、安全、顺利通水。

8号线苏州园区火车站～西沈浒路站区间利用沪宁城际铁路既有通道下穿娄江，覆土厚度最浅处仅50cm左右，分两期进行围堰施工。

苏西区间明挖段周边环境复杂，外部受制因素多、协调工作量巨大、各工序环环相扣，相互制约，工序转换繁杂，施工周期长。2023年春节后建立建设、监理、施工三方参与的进度保障联动机制，邀请施工单位片区主要领导驻场并协调现场工作，调配作业人员、机械、设备、材料，组织现场24小时倒班施工；监理工程师每隔2小时通报一次现场工作进展，实时清点作业人数、设备数量、材料储备等情况，同步参与过程监管、验收等工作。经多方共同努力，苏西区间明挖段一期围堰按期实现通水目标。

在施工过程中，苏州市、工业园区住建、水务等主管部门给予了大力支持与帮助，为项目的顺利推进保驾护航。

接下来的二期围堰施工，工期压力仍然重大，参建各方将继续保持联动机制保障进度，保证节点目标如期实现！

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文字： 建设公司 施晓毅,张涛,邹洪良

摄影： 土建安装六部 邹洪良

编辑： 党群宣传处（统战工作处、融媒体中心） 赵丽

审核： 党群宣传处（统战工作处、融媒体中心） 朱东岭