近日，8号线土建3标人民路站3a-3c出入口矩形顶管通过专家组关键节点验收并顺利始发。

8号线人民路站3a-3c出入口顶管通道全长60m，“人民路1号”顶管机从3a始发工作井掘进，由西向东沿1.98%的下坡掘进，顶管管片顶埋深4m～4.7m，主要为粉质粘土，管片截面尺寸为6.9m*4.2m，共40节。相较于3a-3b出入口顶管施工而言，3a-3c出入口顶管作业施工难度较大，施工存在着一是顶管覆土层厚度约为4.7m，顶管施工需穿越人民路，矩形顶管截面大，下穿道路过程容易引起道路及管线的沉降；二是临近河道和电力、集约化、污水管线分布区，施工期间对各项施工参数的控制较高；三是该顶管施工段为始发井至接收井1.98%单面下坡段，全长60.7m，属于大坡度施工作业，难度高、风险大。

始发前，在苏州轨道交通建设公司指导下，项目部协调召开顶管始发条件验收会，邀请专家和五方责任主体一起对工程重大危险源和风险点进行评估论证，通过听报告、检查内业资料、实地踏勘等方式对各关键节点进行周密分析；同时，项目部不等不靠，主动作为，积极建立系统的风险预控体系，编制安全专项应急预案，认真开展安全、技术交底培训，成立顶管始发工作保障小组，确保组织有序、科学施工，参建人员各司其职，全力保障顶管施工安全平稳有序推进。

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文字： VIII-TS-03标 张羊群

摄影： VIII-TS-03标 张羊群

编辑： 党群宣传处（统战工作处、融媒体中心） 赵丽

审核： 党群宣传处（统战工作处、融媒体中心） 朱东岭