2023年12月30日，随着唐庄站35kV牵引混合变电所最后一台断路器合闸成功，苏州轨道交通8号线正线全线环网及变电所顺利实现“电通”里程碑节点。

本次送电包含苏州园区火车站-西沈浒路站区间（苏-西区间）。该区间地质极其复杂、施工条件苛刻、工期压力紧张，对8号线土建、轨道、供电系统施工都具有前所未有的挑战。此区间35kV环网畅通与否，将直接影响全线“电通”目标的达成。

面对复杂的现场施工工况、紧迫的施工工期压力，苏州轨道交通建设公司高度重视，精心组织。在施工开始前，建设公司项目三公司组织倒排工期、细化方案、上下联动，克服施工中多专业交叉作业、材料进场难、协调任务重等诸多困难，采取“白+黑、三班倒、驻场抓物资”等措施，采用供电施工与轨道施工齐头并进的方式，在无法使用大型机械施工的情况下投入大量人力进行电缆施工作业，争分夺秒推进全线“电通”进程，唱响项目三公司“百日大干”劳动竞赛最后号角。各参建单位发扬工匠精神，攻坚克难，如期兑现了8号线“电通”里程碑工程节点。

供电系统是轨道交的“主动脉”，全线变电所及环网“电通”节点的完成，为接下来的动车调试及综合联调等工作奠定了基础，为8号线的顺利开通运营提供了有力的保障。

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文字： 建设公司 邹艳,谢强,徐凯

编辑： 集团总部.党群宣传处（统战工作处、融媒体中心） 赵丽

审核： 集团总部.党群宣传处（统战工作处、融媒体中心） 朱东岭