12月18日，随伴着最后一方混凝土的浇筑，S1线9标顺帆路站A基坑顺利封顶，为后续施工打下基础。

顺帆路站是S1线的第15座车站，由中铁二十局一公司承建，位于前进东路与顺帆北路交叉路口，沿前进东路东西向布置，为地下两层岛式站台车站，车站外包总长465.7m，标准段宽19.7m，有效站台宽度11m。车站主体基坑采用地下连续墙+内支撑的围护方案，采用明挖顺作法施工，基坑开挖深度18.8~20.3m，顶板覆土厚3.03~4.63m。车站主体结构分A、B、C三段，此次封顶的为A段基坑主体结构。在施工建设过程中，项目部超前谋划，精心组织，从资源配置、队伍管理、安全质量控制等方面齐抓共管，深入剖析施工现场各个工期节点，细化分解施工任务，明确重点突破环节；召开专题会议，统一思想，增强全员工期意识；系统梳理剩余工程量，对重难点工程细化分解，编排施工计划精确到日等措施，保工期，促生产，创业绩。

下一步，项目重点工作将转移至C基坑主体结构施工，为顺帆路站~金沙江路站左线盾构出洞接收创造先决条件。项目部将积极落实各项施工要求，加快施工进度，保质保量完成后续建设任务，确保S1线如期建成。（刘石泉 张竣洋）