3月31日10时10分，随着“秦龙4号”盾构机刀盘的缓缓转动，S1线1标唯亭站~阳澄湖南站区间左线盾构顺利始发，标志着该区间进入了双线施工阶段。

唯亭站~阳澄湖南站区间左线总长度为1570.598米，自阳澄湖南站西端头始发，沿半径390m平曲线分别下穿阳澄环路、G312隧道，到达司马泾河沿河底下部穿行，部分区段下穿草鞋山遗址，以700m半径下穿京沪高铁丹昆特大桥段，下穿司马泾河箱涵桥，沿半径370m平曲线下穿沪宁高速路基段，侧穿亭东110KV变电站，沿葑亭大道到达唯亭站东端头。为确保盾构顺利始发，项目部精心筹划部署，明确分工、责任到人，调整人员配置、实行轮班制度，严格把控、完善盾构始发的准备条件，完成施工方案评审、盾构机吊装下井、安装调试、始发条件验收等关键工序。

在后续施工过程中，项目部将加强对周边建构筑物的监测、严密控制盾构推进参数，确保盾构施工安全，全力确保施工任务按时按期、保质保量完成。（朱宗艳、张健康）