4月30日，随着顶板最后一方混凝土的浇筑完成，S1线11标金融街站C区主体结构顺利封顶，为车站附属结构施工奠定了良好的基础。

金融街站为地下两层岛式车站，有效站台板宽度为12m。车站外包总长度为506.850m，标准段结构宽度为20.7m，端头井处结构宽度为25.40m，采用明挖顺作法施工。施工范围周围水系发达，地质状况多为淤泥质软土地层。

车站开挖以来，项目部克服渣土停运等不利因素，采取限时支撑架设、土方短驳、快速封底等施工措施，有效控制了基坑变形和周边环境的安全，为结构施工创造良好条件。项目部多次承办观摩会，在历次的检查中为项目赢得了声声称赞。

目前，金融街站盾构区间施工已开始，进入盾构推进、车站附属结构施工交叉作业的新阶段。（陈留军、李杰）