6月23日，S1线02标项目在陆家站-展览中心站区间右线开始焊轨作业。

本项目焊轨作业采用K22移动式闪光焊机焊接，后续热处理采用移动式中频正火机，该设备使用全自动温控双频技术、自动温控技术、正火温度图线实时显示及数据保存等多项专有技术，具有精度高、效率高、自动化程度高等特点，一个钢轨接头焊接全过程仅用了190秒，这种高效高质的焊轨作业为如期兑现业主轨通节点奠定坚实基础。

为最大程度减少疫情对施工的影响，项目复工复产后第一时间组织焊轨设备及人员进场，开始进行正式焊轨前的准备工作。项目各部门对焊轨作业人员进行岗前安全、技术交底，并重点对轨行区行车、现场用电和消防管理进行两次培训，确保后期焊轨作业安全高效。6月14日在监理单位、设备公司管理人员和项目试验主任的见证下完成焊轨型式检验落锤试验。

S1线是国内县域（昆山）经济首条穿越全城的轨道交通，也是长三角一体化基础设施互联互通的示范工程。02标项目部负责珠江路站（含）～花桥停车场内轨道工程及疏散平台安装，共设17站17区间，包含轨道铺设50.795km，道岔55组；截至当前已累计完成轨道铺设22.855km，道岔28组，完成合同总量的45%。

（S1线公司 张同超、顾凌菲 杨彤）