为了全面掌握2号线高架桥梁运行现状，保障桥梁完好和设施安全运行，苏州轨道交通近日首次对2号线桥梁开展检测工作。这将对后期桥梁运行维保具有技术上的指导意义。

桥梁检测是一项复杂而细致的工作，不仅需要较强的理论基础，还要求工作人员具备丰富的现场经验。2号线高架桥梁区段位于苏州高铁北站与阳澄湖中路站北侧隧道洞口之间，累计全长6632.744米,主要为梁板结构、连续梁或简支梁结构。苏州轨道交通已协调相城区交警大队利用高架下方既有公路，采用折臂式升降车进入梁体内部进行检查。

本次桥梁检查主要完成了桥面系、支座等7项检测，对支座位移、螺母松动等60种病害进行了排查，通过桥梁支座位移检测仪、榔头、扳手、水平尺等设备对病害进行了细查，使用裂缝检测仪对梁体、墩身、盖梁、支座、等附属结构的质量情况进行了深层次检查。

截止目前，已发现桥面泄水孔的堵塞、桥面系支座支承垫石破损等20项轻微病害，未发现重大隐患。通过本次检查，苏州轨道交通将对桥梁支座每一处的部件建立健康档案，数据记录备案，为今后的维保工作提供最基础资料。