轨道交通3号线首条盾构区间顺利贯通

8月28日，经过91天的“地下穿行”，苏州轨道交通3号线11标北港路站~群星二路站区间左线盾构顺利贯通，成为3号线率先始发、首个贯通的区间隧道。

北港路站~群星二路站区间左线长733.958米，自北港路站由东向西始发掘进至群星二路站。区间地质复杂，开挖土体为全断面灰色粉砂层，地下含水丰富。沿途侧（下）穿多处建筑物及常台高速。盾构掘进参数控制要求高，地表沉降控制要求严。
为确保区间盾构施工安全可控，苏州轨道交通与中铁七局项目部科学筹划、狠抓落实，积极做好员工安全技能教育培训，详细进行区间地质、地况等调查，精心研究编制可行性穿越专项方案和专项应急预案，组织召开专家专项评审会和条件验收会，落实专人值班及路面巡视，加强路面监测频率，密切关注盾构机各项参数。

随着首条盾构区间的贯通，3号线将进入盾构区间施工的新高潮。