1月20日起，苏州轨道交通正式进入为期一个月的“春运模式”，线网客流预计将达到1309万人次。为满足广大乘客出行需求，保证春运期间良好的运营秩序，苏州轨道交通对2017年春运工作进行了整体部署和安排。

张灯结彩 营造节日氛围

为给广大市民乘客和外地游客营造一个喜庆、祥和的节日气氛，1号线广济南路站、乐桥站、临顿路站、星海广场站，2号线石路站、苏州火车站站厅都挂满中国结与红灯笼；其他车站也纷纷在站厅、站台贴“福”字，努力让市民乘客在轨道交通站内感受到浓浓的春意。

科学调度 满足出行需要

为合理调配运能，并满足节日期间市民的出行需要，1月20日至1月26日、2月1日-2月21日，1号线往钟南街方向末班车发车时间延后至23:20，往木渎方向延后至23:10；2号线往桑田岛方向末班车发车时间延后至23:00，往骑河方向延后至22:50。2月11日（正月十五）元宵节加上春节后返程客流，运营时间将额外调整行车间隔，1号线高峰时段行车间隔仅为4分30秒， 2号线高峰时段行车间隔为6分10秒。

轨道交通调度中心还将密切关注客流变化情况和列车运行情况，适时调整列车运行计划。

精心组织 确保安全运营

针对今年春运的形势和特点，提前制定预案加强运营组织管理。春运期间，集中返乡、探亲客流与正常通勤客流叠加，部分车站乘客排队聚集现象明显，特别是临近火车站、汽车站周边的苏州火车站、高铁苏州北站、苏州乐园等车站多为外地客流，乘客携带行李多、单程票使用比例高，自助购票能力弱，不熟悉车站环境，极易在自动售票机、闸机群前排队聚集、滞留，造成通行不畅。春运前，苏州轨道交通再次对员工进行培训，让员工熟练掌握售、补票设备操作及合理换乘路径，提高售票速度；在木渎站、乐桥站、临顿路、苏州火车站等春运重点车站适时增加移动售票窗口，在TVM及闸机群前安排引导人员，提前预制单程票，做好票价咨询解答、问题车票处理等服务，减少乘客排队聚集；引导乘客使用微信自助进行购票，提高乘客自助服务意识，确保乘客顺利出行。